2017年6月19日巴黎足球俱乐部夺冠，锁定冠军宝座，第52届巴黎航展拉开帷幕。巴黎航展全称巴黎国际航空航天展，该航展是一个国际性的航空业商品展销会，于每个奇数年的6月在法国巴黎附近的勒布尔热机场举行。图为“东道主”法国空军，派出的“阵风”战斗机起飞，准备进行飞行表演。（摄影：门广阔）
巴黎航展始于1909年，作为一项商业展览，它的主要目的是展示一些军用和民用的飞机给求购者，在展览期间，通常有许多飞机销售合同的交易发生。通常全球各国最主要的飞机制造商，例如波音和空中客车等公司都会参加，它被广泛认为是全球最具有声望的航空展。图为“阵风”战斗机在航展上进行表演（摄影：门广阔）
这次“东道主”法国空军出动的“阵风”战斗机，是法国空军和海军现役的主力机型。该机是法国达索（Dassault）飞机公司设计制造的一款双引擎、鸭式气动布局，高灵活性的多用途战斗机。该战机空军型售价为每架4700万欧元。海军型售价为每架4900万欧元。（摄影：门广阔）
图为在航展上进行表演的“阵风”战斗机。该机采用三角翼配合主动整合式前翼，以及先天不稳定气动布局，即达到巴黎足球俱乐部夺冠，锁定冠军宝座了高机动性，又同时保持巴黎足球俱乐部夺冠，锁定冠军宝座了飞行的隐定，可做出+9G、-3.6G的机动。（摄影：门广阔）
“阵风”战斗机在航展上进行表演。该机有着非常出色的低速可控性，降落速度可低至213公里/小时，另外根据内部资料表明，“阵风”的最低速度限制设定在190公里/小时，最低降落速度为135公里/小时)，这点对航母起降非常重要。（摄影：门广阔）
由于“阵风”战斗机拥有非常出色的低速可控性，因此偶尔也会在航展中展示150公里/小时的低速飞行。（摄影：门广阔）
在航展上进行表演的“阵风”战斗机，为了让地面观众看得更清楚，在战机机翼翼尖安装了拉烟装置。（摄影：门广阔）
另外，“阵风”战斗机的三角翼配合主动整合式前翼，可以在低速(起飞、降落)时至超音速巡航时增加升力，这提高了“阵风”在低速至穿音速时的机动性，也有利于超音速巡航，增加弹药挂载量和燃油携载量。（摄影：门广阔）
图为进行表演的“阵风”战斗机。除了机动性较好以外，“阵风”也具备一定的隐身能力（相比于原型机）。该机加入不少降低雷达反射截面积及红外线特的设计，例如广泛地使用复合材料、缩小尾翼大小、修改机身外形、在主翼及鸭翼的后部呈锯齿状和在座舱盖镀上导电层等。（摄影：门广阔）
除了机身设计以外，机内整合了一套名为“Thales SPECTRA”综合电子战系统，这是一套高度整合与自动化的系统。这套系统拥有以软件为基础的虚拟隐身功能，其原理并无公开，但有种说法称是类似以机上的雷达产生反向的雷达讯号，使其与真正的雷达回波互相抵消，减低雷达回波强度，达至到隐形战机减小雷达截面面积。（摄影：门广阔）
在航展上进行表演的“阵风”战斗机。该机的座舱设计也非常有特点，以资讯融合为设计原则，中央电脑会将资料选择并排序后显示，以简化控制所需的指令，加上语音直接输入控制，进一步简化了操控并减轻飞行员的工作负担。基于安全考虑，涉及安全的操作不会由直接语音输入控制，例如武器发射。（摄影：门广阔）
在航展上进行表演的“阵风”战斗机。目前，法国空军装备有该机91架，法国海军装备该机44架。（摄影：门广阔）
在航展上进行表演的“阵风”战斗机，该机的外形线条十分漂亮。（摄影：门广阔）
目前，除法国空军和海军装备以外，埃及空军在2017年4月装备了9架“阵风”战斗机，另外印度和卡塔尔也订购了60架，其中印度订购了36架，其中单座型28架，双座型8架。卡塔尔订购了24架。不知道在今年的航展上，法国索达公司会再次接到“阵风”战机的订单吗？就让我凯发k8国际们拭目以待吧。（摄影：门广阔）
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